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消防车和洒水车之取力器的差别
发布时间:2014-3-28 10:07:55  浏览次数:2203

  上一篇向大家介绍了消防车、洒水车两者泵的差别,今天继续为大家分享另一个影响其能力的重要原因——取力器。

 
  大家都知道这两车都是通过发动机取力给泵才带来的动力,所以决定了取力器是否能够有足够的能量转化给泵工作。两者所用的取力大有着本质的区别,到底有什么不同呢?厂家在这里介绍后大家会对此有个清晰的认识。

 
  消防车所采用的是夹心取力器,而洒水车采用的是普通的直装式取力器。

 
  夹心取力器在装配时比较复杂,需要把发动机与变速箱拆开,将取力器直接装到发动机连接处,这样只要发动机工作,就会直接将动力传送给取力器,在通过些取力器专门做一个传动轴至后面消防泵。简单的说就是发动机直接带动着消防泵的工作,如果要其动力强劲就选择夹心取力器,一般常规消防车基本上都是采用此种。

 
  普通取力器则是从变速箱处直接装上,当传动轴转动带动连接水泵的取力器时便会将动力传送给泵,这时的动力经过多次传输已没有了夹心式的原始“力量”,所以相较于会小些,但不会影响到洒水车工作时的需求.
   
 
  在取力器及泵不同情况下,就会分明的看清
水罐消防车与洒水车不光在射程还是速度上都有着巨大差别。但因为所使用环境的不同,其实都能达到适合自己的需求才是最重要的。大材小用或当误工作效率都不可取,对号入座最重要。


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